К сезону 2009 года мотоцикл KTM 990 Adventure был полностью модернизирован. Этот эндуро оснащен двухцилиндровым двигателем с рабочим объёмом 999ccm, способным развивать потрясающую мощность. После своего обновления, модель 990 Adventure стала соответствовать всем канонам и правилам настоящих спортивных эндуро от KTM.
Сердцем мотоцикла KTM 990 Adventure R является мощный (114 л.с.) 4-тактный двухцилиндровый мотор LC8 с рабочим объемом 999 куб. см. Угл развала цилиндров составляет 75 градусов. В конструкцию мотоцикла воплощена технология по снижению вибрации. Это добавило существенную долю комфорта при продолжительных поездках.
KTM Super Duke представляет собой самый первый дорожный нейкед мотоцикл от KTM. Мощный (119 л.с.) мотор, современный урбанизированный техногенный стиль, агрессивная подвеска.
Мотоцикл Kawasaki ER-6f способен удовлетворить потребности как новичка, так и опытного гонщика. Мотоцикл всегда отличается своим удобством и простотой управления. Новый мотор двигатель с параллельными цилиндрами полностью соответствует экологическим правилам Euro3, а небольшой вес и удобная система управления, заставят полюбить мотоцикл Kawasaki ER-6f навсегда.
Маневренный и удобный в управлении мотоцикл Honda CBF 125 EFI был выпущен на основе индийского CBF Stunner 125. Однако правилам Euro3, было уделено внимания гораздо болье.
К началу 2008 года компания Cagiva всё же закончила производство легендарного Mito 125 и в настоящий момент предлагает совершенно новую разработку - мотоцикл Cagiva Mito SP525. Этот байк комплектуется 125-кубовым двухтактным мотором с жидкостной системой охлаждения. Здесь уделилось особое внимание системе Electronic Carburetion System (ECS).
Новый спортбайк BMW F800S создан на одном шасси со спорт-турером BMW F800 ST. Оба мотоцикла относятся к средней весовой категории. На BMW F800S установлен двухцилиндровый двигатель мощностью около 85 л.с. Также эти два "брата" имеют алюминиевую диагональную раму, телескопическую переднюю вилку, а также ременный привод на заднее колесо.
Совсем недавно появился новый и еще более мощный представитель класса спорт-туризм - мотоцикл BMW K1300S. Этот байк не продолжает традиции начатые его "дедом" - K1200S - он диктует новые правила! При создании этого мотоцикла, инжнеры BMW технологическую планку подняли очень высоко. Теперь его прямым конкурентам придется ой как непросто!
Традиционно мотоцикл BMW K1300 GT относят к классу гранд-туризмо. Однако, эта модель также прекрасно бы заняла место среди самых быстрых спортивных мотоциклов. Туристический BMW K1300GT даёт возможность путешествовать с комфортом на очень большие расстояния.
Новый мощный мотоцикл BMW K1300S относясь к категории спорт-туризма, оставил далеко позади всех своих конкурентов! Это случилось благодаря тому, что инженера компании BMW очень высоко подняли технологическую планку производства этой модели.