Мотоциклы твоей мечты!

У вас в гараже завалялся старенький Honda CBR1000F 20-летней давности и не знаете что с ним делать? Решение есть! Из этого мотоцикла может получиться такой вот чудесный кастом!

Последнее время всё чаще и чаще можно повстречать экстравагантные мотоциклы, но такого вы не видали уж точно. Кастом-байк получился симпатичным, но совершенно не пригоден для езды.

Итальянский лидер мотопрома MV Agusta решил, что вопреки финансовому кризису он только усилит производство роскошных и эксклюзивных, пусть и самых дорогих мотоциклов в мире. Сейчас любой желающий в рамках программы Brutale Оn Tour может купить эксклюзивный байк MV Agusta F4CC – за 120 000 долларов в США, или за 100 000 евро в Европе.

Жан Ришар (Jean Richard) и MV Agusta решили совместно сотрудничать и фирма, занимающаяся изготовлением уникальных часов, взялась за почетную работу. Два производственных магната решили своим поклонникам подготовить приятный сюрприз. Скоро появится эксклюзивная коллекция часов в стиле нейкеда MV Agusta Brutale.

На прилавках европейских мотоциклетных магазинов появился набор для тюнинга MV Agusta F4. Этот девайс способен сделать модель более легкой и скоростной.

Босса легендарной итальянской компании MV Agusta подозревают в недобросовестной конкуренции, промышленном шпионаже и хищении. Итальянской налоговой полицией были предъявлены жесткие обвинения Энрико Д'Онофрио (Enrico D'Onofrio) - владельцу MV Agusta. На должность управляющего директора MV Agusta господин Д'Онофрио встал лишь 1 мая 2009 года.

Реактивный драгстер преодолевает рубеж 320 км/ч за 7.887 секунд. По-настоящему захватывающее зрелище! На видеозаписи видно, как гигантские вспышки из выхлопных труб вырываются из мотоцикла. Жалко, что на не запечатлились кадры максимальной скорости...

В Англии на гоночной трассе Santa Pod Raceway в конце минувшего месяца скутеры TDR поставили мировой рекорд в классе одноцилиндровых 178см3. За 11.9037 секунд на скорости до 108.27 миль/час прошли расстояние в 1/4 мили.

Представленный драгстер - чемпион европейских соревнований по дрэгу в сезоне 2007. Двигатель драгстера относится к классу небензиновых силовых элементов. Большое внимание заслуживает гигантская цепь на этом аппарате! Да и сам драгстер смотрится очень не плохо.